Champ d’application

Le système TSV-2000-oA est un écran pare-pierres dans la gamme d’énergie moyenne, qui possède un pilier rigide et ne nécessite donc pas de câbles de retenue côté amont. Il a été testé conformément aux directives ETAG 27 et porte le marquage CE. Le système remplit toutes les conditions de la classe de conséquence 3 de l’annexe E de la norme ONR 24810 « Protection technique contre les chutes de pierres – Définitions, actions, calcul et conception constructive, surveillance et entretien » et possède en outre l’évaluation de performance la plus élevée possible dans la classification de la « WLV – Liste de types de filets de protection contre les chutes de pierres agréés » de l’Association autrichienne de protection contre les torrents et les avalanches. Le système peut ainsi être utilisé pour des projets présentant tous les niveaux de risque.

Guide-câble

Les câbles porteurs supérieurs et inférieurs passent par des guides intégrés à la tête et au pied de l’étai. Les câbles centraux sont guidés sur l’étai par des guides intégrés. Les guides ont été conçus de manière robuste et sans pièces mobiles afin de garantir leur longévité et d’éviter les travaux d’entretien.

Aides à la montée intégrées

Chaque support dispose d’aides à la montée, intégrées dans l’étai tous les 50 cm. Les aides à la montée facilitent les travaux d’installation, d’entretien et d’inspection de l’écran.

Élément de freinage GDV

Les éléments de freinage GDV sont des profilés en acier dotés d’un rouleau qui, sous l’effet de la charge, sont étirés en longueur et donc déformés. L’épaisseur et la longueur du profilé en acier peuvent être ajustées afin de contrôler l’absorption de l’énergie et de l’adapter au système. Ces éléments de freinage sont extrêmement efficaces et ne nécessitent qu’une faible distance par rapport aux piliers.
Classification
ModèleTSV-2000-oA
Versionancré
Classe énergétique5
Apport énergétique MEL certifié/testé [kJ] 2000 / 2270
Apport énergétique SEL certifié/testé [kJ] 660
Hauteurs autorisées
[m]
4,0 - 5,0
Vérificationessai sur le terrain 1:1
CertificationEAD 340059-00-0106
Résumé du rapport d’audit
Hauteur de test [m] 4,0
Élongation maximale [m] 6,3
Classe de hauteur utile résiduelleA (≥50%)
Défaillance des composantsNéant
Ouvertures sur le filetNéant
Revêtement grillagéNéant
Évaluation technique européenne ETA
Numéro d’agrément
ETA-14/0358
Organisme de contrôleOIB Institut autrichien des techniques de construction
Date d’émission
2014-11-07
Certificat de constance des performances
Numéro de rapport
1379-CPR-022/14
Organisme de contrôle
TVFA-ZERT TU Graz
Date d’émission
2017-07-26
Filet principal
ModèleFilet Omega 9,0/185
TypeFilet en corde spiralée
Diamètre du câble [mm] 9,0
Construction du câble1 x 7
Diamètre du câble unique [mm] 3,0
Protection contre la corrosionZn ou ZnAl (classe A)
Ouverture de maille [mm]185 x 185
Poids [kg/m2]6,8
Résistance à la traction calculée [kN/m] 465
Connexion aux cordesentrelacé
Liaison des bandes de grillage7/16" Manille
Filet Omega

Le filet Omega est utilisé comme filet principal dans presque tous les ouvrages de protection Trumer et pour la sécurisation des talus. Les filets Omega sont des filets à câbles métalliques fabriqués à partir de câbles en spirale. Les câbles en spirale - composés de câbles épais résistants à l’abrasion - sont pliés en brins de câble métallique en forme d’oméga lors de la fabrication, puis entrelacés. Il en résulte des filets à câbles métalliques extrêmement solides et flexibles, dotés de propriétés d’absorption d’énergie particulièrement élevées.

Câbles porteurs
Quantité par section d’écran 2
Diamètre du câble [mm] 22
Protection contre la corrosionZn ou ZnAl (classe A ou B)
Élément de freinage2
Modèle d’élément de freinageGDVII 45-12-130, 120x8-1500
Câbles centraux
Quantité par section d’écran 3
Diamètre du câble [mm] 20
Protection contre la corrosionZn ou ZnAl (classe A ou B)
Élément de freinage1.33
Modèle d’élément de freinageGDVII 45-12-130, 120x8-3000
GDVII 45-12-130, 120x6-4000
Cordes de retenue
Nombre d’ par étais-
Diamètre du câble [mm] -
Protection contre la corrosion-
Élément de freinage-
Modèle d’élément de freinage-
Structure de soutien
Type d’étaiHEA 260
Aides à la montée intégréesÉchelons tous les 0 ,5 m
Guide-câbleintégré
Poids de l’étai comme testé [kg]624
Connexion à la plaque de basesoudé
Taille de la plaque de base [mm] 1155 x 490
Poids de la plaque de base [kg]-
Nombre d’ancrages par plaque de base2
Plaque de base/fondation
1.Étai; 2.Guide-câble; 3.Plaque de base; 4.Écrou d’ancrage; 5.Rondelle 6.Ancrage; 7.Fondation
Plan de la plaque de base [mm]
Ancrage latéral
1.Tension latérale; 2.Câble porteur supérieur; 3.Câble porteur inférieur; 4.Câble porteur moyen; 5.Éléments de freinage par câble; 6.Étrier d’ancrage; 7.Ancrage
Forces d’ancrage [kN]
Ancrage latéral Fk,lat [kN] 340
Plaque de base
Force parallèle à la pente au niveau du pied d’appui, H [kN]
545
Force de traction
par tirant au pied d’appui, Fk,ten [kN]
695
Couple
au pied d’appui pour la hauteur testée, MFOK [kNm]
1152
Ancrage recommandé basé sur la qualité de l’acier
Position de l’ancrageNombre
pour une longueur de système de 50 m et une distance entre les étais de 10 m
500/550 MPa (p.ex. GEWI)670/800 MPa (p. ex. GEWI Plus)min 470 MPa (p.ex. IBO)
Plaque de base1263.557.5 en fonction du lieu
Côté latéral44035R51-800
Détail de la vue latérale
1.Étai; 2.Guide-câble; 3.Plaque de base; 4.Filet Omega; 5.Ancrage; 6.Fondation
Vue de face
1.Étai; 2.Câble porteur supérieur; 3.Câble porteur inférieur; 4.Câble porteur moyen; 5.Tension latérale; 6.Ancrage latéral
Système avant le test MEL, vue latérale
Système après le test MEL, vue latérale
Système avant le test MEL, vue de face
Système après le test MEL, vue de face
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