TSV-2000-ZD

Classification
Modèle | TSV-2000-ZD H4 |
Version | articulé-palié |
Classe énergétique | 5 |
Apport énergétique MEL certifié/testé [kJ] | 2000 / 2311 |
Apport énergétique SEL certifié/testé [kJ] | 660 |
Hauteurs autorisées [m] | 4,0 - 5,0 |
Vérification | essai sur le terrain 1:1 |
Certification | EAD 340059-00-0106 |
Résumé du rapport d’audit
Hauteur de test [m] | 4,0 |
Élongation maximale [m] | 5,83 |
Classe de hauteur utile résiduelle | A (≥50%) |
Défaillance des composants | Néant |
Ouvertures sur le filet | Néant |
Revêtement grillagé | Néant |
Évaluation technique européenne ETA
Numéro d’agrément | ETA-14/0357 |
Organisme de contrôle | OIB Institut autrichien des techniques de construction |
Date d’émission | 2014-11-07 |
Certificat de constance des performances
Numéro de rapport | 1379-CPR-022/14 |
Organisme de contrôle | TVFA-ZERT TU Graz |
Date d’émission | 2017-07-26 |
Filet principal
Modèle | Filet Omega 9,0/185 |
Type | Filet en corde spiralée |
Diamètre du câble [mm] | 9,0 |
Construction du câble | 1 x 7 |
Diamètre du câble unique [mm] | 3,0 |
Protection contre la corrosion | Zn ou ZnAl (classe A) |
Ouverture de maille [mm] | 185 x 185 |
Poids [kg/m2] | 6,8 |
Résistance à la traction calculée [kN/m] | 465 |
Connexion aux cordes | entrelacé |
Liaison des bandes de grillage | 7/16" Manille |

Filet Omega
Le filet Omega est utilisé comme filet principal dans presque tous les ouvrages de protection Trumer et pour la sécurisation des talus. Les filets Omega sont des filets à câbles métalliques fabriqués à partir de câbles en spirale. Les câbles en spirale - composés de câbles épais résistants à l’abrasion - sont pliés en brins de câble métallique en forme d’oméga lors de la fabrication, puis entrelacés. Il en résulte des filets à câbles métalliques extrêmement solides et flexibles, dotés de propriétés d’absorption d’énergie particulièrement élevées.
Câbles porteurs
Quantité par section d’écran | 2 |
Diamètre du câble [mm] | 22 |
Protection contre la corrosion | Zn ou ZnAl (classe A ou B) |
Élément de freinage | 2 |
Modèle d’élément de freinage | GDVII 45-12-130, 120x8-1500 |
Câbles centraux
Quantité par section d’écran | 3 |
Diamètre du câble [mm] | 20 |
Protection contre la corrosion | Zn ou ZnAl (classe A ou B) |
Élément de freinage | 1.33 |
Modèle d’élément de freinage | GDVII 45-12-130, 120 x 8-3000 GDVII 45-12-130, 120 x 6-4000 |
Cordes de retenue
Nombre d’ par étais | 2 |
Diamètre du câble [mm] | 24 |
Protection contre la corrosion | Zn ou ZnAl (classe A ou B) |
Élément de freinage | - |
Modèle d’élément de freinage | - |
Structure de soutien
Type d’étai | HEA 220 |
Aides à la montée intégrées | Échelons tous les 0 ,5 m |
Guide-câble | intégré |
Poids de l’étai comme testé [kg] | 287 |
Connexion à la plaque de base | Axe d’articulation avec goupille |
Taille de la plaque de base [mm] | 790 x 250 |
Poids de la plaque de base [kg] | 49 |
Nombre d’ancrages par plaque de base | 2 |
Plaque de base/fondation

1.Étai; 2.Guide-câble; 3.Plaque de base; 4.Boulon d’articulation; 5.Écrou d’ancrage; 6.Rondelle 7.Ancrage; 8.Tube de micro-pieux
Ancrage côté amont

1.Ligne de retenue; 2.Étrier d’ancrage; 3.Ancrage
Ancrage latéral

1.Tension latérale; 2.Câble porteur supérieur; 3.Câble porteur inférieur; 4.Câble porteur moyen; 5.Éléments de freinage par câble; 6.Étrier d’ancrage; 7.Ancrage
Forces d’ancrage [kN]
Plaque de base Fk,par [kN (kips)] | 217 |
Ancrage latéral Fk,lat [kN] | 302 |
Ancrage côté amont Fk,ret [kN (kips)] | 322 |
Ancrage recommandé basé sur la qualité de l’acier
Position de l’ancrage | Nombre pour une longueur de système de 50 m et une distance entre les étais de 10 m | 500/550 MPa (p.ex. GEWI) | 670/800 MPa (p. ex. GEWI Plus) | min 470 MPa (p.ex. IBO) |
Plaque de base | 12 | 32 | 28 | en fonction du lieu |
Côté latéral | 4 | 40 | 35 | R38-500 |
Côté amont | 7 | 40 | 35 | R51-800 |
Détail de la vue latérale

1.Étai; 2.Guide-câble; 3.Plaque de base; 4.Filet Omega; 5.Ligne de retenue; 6.Étrier d’ancrage; 7.Ancrage côté amont; 8.Ancrage
Plan d’ensemble

1.Étai; 2.Câble porteur supérieur; 3.Câble porteur inférieur; 4.Câble porteur moyen; 5.Ligne de retenue; 6.Tension latérale; 7.Ancrage côté amont; 8.Ancrage latéral
Système avant le test MEL, vue latérale

Système après le test MEL, vue latérale
